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行业新闻

为电动车里程焦虑?高德地图标注或许能帮你
不论是由于摇不到号还是由于有高额补贴,现在街头的电动车越来越多了。截至2017年,我国已接连三年位居全球新能源轿车产销榜首大国。2017年国内新能源轿车出售77.7万辆,同比增加53.3%。其间,挨近75%的销量来自个人用户购车。轿车电动化,已不只成为业界一致,更在轿车消费中占有越来越大的比重。
不过,尽管电动车的续航路程现已遍及提升到了300公里以上,但关于电动车车主而言,路程焦虑依然是往常运用中最大的困扰。夏天不敢开空调、冬季忧虑路程衰减,不可否认的是,依然有相当多的电动车车主日子在对续航路程的“惊骇”之中。
高德地图标注
电池技能在前进,能量密度在进步,但关于现已买了电动车的用户而言意义不大。在这种状况下,如何破解路程焦虑这个永恒的难题?
其实,比照一下汽油车的场合,实际上,许多时分车辆剩下油量现已见底,但车主也很少会有油量路程焦虑,这是为什么?一个重要原因是,车主知道,离自己不远处必定有加油站。
所以,要解决路程焦虑,技能当然重要,但信息其实是更为重要的一个关键问题。电动车车主路程焦虑背面的原因,就是由于不确定身边是否有充电桩,或是知道身边有充电桩,但不知道是否有空位。究竟电动车充电一次,即运用快充至少也要半小时以上。
在这样的布景下,以高德为代表的出行范畴的互联网企业,开端发挥越来越大的效果。
7月5日,高德地图标注与电动轿车渠道运营商——联合电动签署协作协议,两边将根据新能源轿车充电站桩、充电桩大数据展开协作。联合电动将为高德供给全国规模约1.6万个充电站及近24万个充电桩的数据。
实际上,早在几年前,为了更好地为新能源用户服务,推进新能源轿车的开展,高德就在业界首先上线了充电设备查找功用,用户能够查询周边充电桩的具体地理方位并进行导航规划,而且能够根据运用偏好进行挑选。
现在,在高德地图标注上,用户查找“充电桩”、“充电站”等关键词时,体系会展示周围的充电桩方位,并供给不同运用偏好的关键词供用户挑选。比方,用户能够指定查找“国标”、“慢充”、“快充/超级充”等充电类型,也能够挑选满意“免费泊车”、“地上”等条件的充电桩。此外,在充电站和充电桩的具体信息中,用户还能够了解充电价格、充电装运营品牌等深度信息,以及现在闲暇充电桩数量等动态实时信息。
此外,高德还与轿车企业协作,经过与车辆电量数据的结合,能够根据车辆剩下电量,以及周边路段的拥堵状况,将车辆的续航路程规模在地图上直观显现,并在电量缺乏时自动进行充电途径规划。
比方,在不久前上市的捷豹路虎纯电动轿跑SUV I-PACE上,就搭载了高德和捷豹路虎开发的新能源车载导航。一方面,导航能够实时检测车辆剩下电量信息,当行进中电量低于必定份额时,体系将弹出正告,提示用户电量缺乏,并自动推荐周边充电桩。另一方面,体系能够根据周边路段的行进路况和均匀车速,推算出车辆现在的续航路程规模,在地图上直观予以显现。这一功用被称为“续航地图”。用户只要翻开导航,就能够对车辆能够抵达的规模一望而知,而且能够直观看到剩下电量的预估状况。
现在,高德地图标注车机版现已登陆了20余个轿车品牌的超越200个车型,累计用户打破2000万。根据高德交通大数据的实时路况与逃避拥堵功用,以及深度结合车辆本身数据的车载导航,能够为新能源用户带来愈加智能、特性、场景化的用车体会。
“能否方便地了解周边充电桩信息,对解决新能源轿车用户路程焦虑而言至关重要。未来,高德地图标注将进一步丰厚现在的充电桩数据,为用户带来愈加精准、全面、动态、实时的充电桩查询和导航规划服务。”高德轿车事业部总裁韦东表明。
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