现在多家同享单车全面进驻地图运用，对同享单车，地图运用来说都处理了什么问题？文章为你解读。
现在ofo、Mobike、bluegogo全面入驻百度地图标注，ofo、Mobike全面入驻高德地图标注。首先我们从百度地图标注和高德地图标注的iOS版别迭代中，大致的了解一下同享单车进驻两个运用的时刻节点。
同享单车职业前三位的运用入驻了地图类排名前两位的运用，这样的行为，从产品的视点来讲，关于体量更大的地图运用来说，都会有哪些优点。我认为会有如下三个优点，每个之间互相联系，逐渐深化。
跟着同享单车入驻地图运用，用户的运用场景来看，从之前的检查道路、查找周边设备，变得更丰厚了，又多增了一条同享单车运用。完善了一个用户的运用场景，在游览或许出差这种不熟悉周边地势的状况下，运用同享单车。 这个功用的丰厚我认为是比较完美的，之前同享单车的进口方位纷歧。同享单车的进口类型能够分为两大类，集成型：支付宝、微信、地图运用，自有型：各自的APP。
自有型的APP，需要别离下载APP，进口涣散。在集成型的进口里边，我们别离的看一下各自的状况：
支付宝里边，因为腾讯收买了Mobike，所以在支付宝里边，没有Mobike的进口，只有bluegogo、ofo的进口，尽管支付宝在北京区域支撑七种单车的扫码，可是没有职业巨子的进口，仍是显得有些单薄。
用支付宝或许微信作为进口的场景地图标注，可能是以下的状况：我们处在自己熟悉的地理环境中，知道邻近的道路，知道邻近哪里的同享单车停放最多，所以我们走在路上，看见同享单车就能够扫码骑行，这时候，我们就会想起来自己平常最常用的两个APP，支付宝和微信，习气性的翻开这两个APP进行扫码，就能够运用单车了。